A BR-280, uma das principais rodovias federais de Santa Catarina, segue como cenário constante de tragédias. Com papel estratégico no escoamento da produção agrícola e industrial do estado, a via está marcada pelo abandono: falta de duplicação, sinalização precária, buracos e estrutura deficiente colocam vidas em risco todos os dias.
Somente em 2024, foram registrados 754 acidentes, resultando em 891 pessoas feridas e 47 mortes. Em 2025, até março, os números continuam alarmantes: 219 acidentes, 259 feridos e 11 mortes. Ao todo, são mais de 770 acidentes por ano em média, com quase mil feridos e dezenas de vidas perdidas anualmente. Números que refletem não apenas estatísticas, mas famílias destruídas e histórias interrompidas.
O fluxo de veículos também revela a urgência de investimentos. Diariamente, trafegam:
- 50 mil veículos entre o Porto de São Francisco do Sul e Araquari,
- 40 mil em Guaramirim,
- 30 mil em Rio Negrinho,
- 40 mil em Mafra,
- 20 mil em Canoinhas,
- e 10 mil em Porto União.
Falar em desenvolvimento sem priorizar a BR-280 é ignorar a realidade. A rodovia é uma artéria vital de Santa Catarina — e está entupida pelo descaso do Governo Federal.
